渝昆高铁泸州沱江特大桥主塔封顶现场。 中铁四局供图

　　7月28日，渝昆高铁川渝段控制性工程——泸州沱江特大桥主塔实现封顶，为该段早日建成通车创造了有利条件。

　　泸州沱江特大桥全长约2613米，主桥塔高113.2米，为国内首座双柱式V型桥塔、首次采用空间索面斜拉索的高速铁路桥，设计时速350公里，主跨采用124+240+124米索加劲刚构连续梁跨越沱江，是渝昆高铁全线最大跨度预应力混凝土刚构连续梁桥。

　　主塔封顶后，大桥将进入斜拉索施工阶段。截至目前，主桥119个连续梁块段已完成34个块段浇筑，预计2023年3月正式合龙。

　　渝昆高铁是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道的重要组成部分，全长近700公里，从重庆引出后，经四川泸州、宜宾、贵州毕节抵达云南昭通、曲靖，终至昆明。渝昆高铁分川渝段、云贵段分别开建，目前全线已全面开工。（四川日报全媒体记者王眉灵 范芮菱）